Lüfter/Motorkühlung
- Artikelnummer:
- 795947
- GTIN:
- 8718042131720
- Hersteller:
- NRF B.V.
Steckergehäuseform: | rechteckig |
Heizung/Kühlung: | Doppellüfter |
Anzahl der Lüfterblätter: | 7 |
Drehrichtung: | Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn |
Durchmesser 1 [mm]: | 320 |
Durchmesser 2 [mm]: | 320 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kühlerlüfterrahmen (Zarge) mit Kabel |
Hersteller: | NRF |
Pol-Anzahl: | 4 |
Spannung [V]: | 12 |
- Artikelnummer:
- 290904
- GTIN:
- 4013872466016
- Hersteller:
- SACHS
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kabel |
Hersteller: | SACHS |
SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
- Artikelnummer:
- 290912
- GTIN:
- 4013872467037
- Hersteller:
- SACHS
OE-Nummer prüfen: | undefined |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kabel |
Hersteller: | SACHS |
SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
- Artikelnummer:
- 290928
- GTIN:
- 4013872467051
- Hersteller:
- SACHS
OE-Nummer prüfen: | undefined |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kabel |
Hersteller: | SACHS |
SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
- Artikelnummer:
- 290975
- GTIN:
- 4013872839995
- Hersteller:
- SACHS
OE-Nummer prüfen: | undefined |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kabel |
Hersteller: | SACHS |
SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
- Artikelnummer:
- 291055
- GTIN:
- 4013872882298
- Hersteller:
- SACHS
- Artikelnummer:
- 139912
- GTIN:
- 5410909521868
- Hersteller:
- VAN WEZEL GMBH
Steckerausführung: | Kabelendhülse |
Durchmesser [mm]: | 383 |
Einbauseite: | links |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Elektromotor |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kabel |
Farbe: | grün gelb |
Hersteller: | VAN WEZEL |
SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
Lüfter/Motorkühlung
Ein Großteil der enthaltenden Energie im Kraftstoff wird im Verbrennungsmotor in Wärme umgewandelt. Überschüssige Wärme wird über die Kühlung an die Außenluft abgegeben. An die Umgebung muss sie wirkungsvoll abgeführt werden. Ansonsten kann der Motor überhitzen und an den Motormechanik entstehen schwerwiegende Schäden. Verhindern soll das das Motor Kühlsystem. Je nach Bedarf wird für das Aufheizen im Fahrzeuginneren ein Teil der vom Kühlsystem transportierten Wärme genutzt.
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