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Beispiel "alter" Fahrzeugschein:

HSN (Zu 2 / 2.1): 0600 TSN (Zu 3 / 2.2): 911
Alter Fahrzeugschein

Beispiel "neuer" Fahrzeugschein:

HSN (Zu 2 / 2.1): 0588 TSN (Zu 3 / 2.2): ACV
Neuer Fahrzeugschein

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Kraftstoffpumpe


Artikelnummer:
115413
GTIN:
4028977826856
Hersteller:
Anschlussanzahl: 1
Druck [bar]: 5,2
Druck [psi]: 75,4
Gesamtlänge [mm]: 180
Stromstärke bis [A]: 6,7
Betriebsart: elektrisch
Durchmesser [mm]: 154
Hersteller: PIERBURG
Spannung [V]: 11,5
Artikelnummer:
115414
GTIN:
4028977841064
Hersteller:
Anschlussanzahl: 1
Druck [bar]: 3,5
Druck [psi]: 50,75
Gesamtlänge [mm]: 186,2
Stromstärke bis [A]: 5,1
Betriebsart: elektrisch
Durchmesser [mm]: 154
Hersteller: PIERBURG
Spannung [V]: 11,5
Artikelnummer:
115415
GTIN:
4028977779138
Hersteller:
Anschlussanzahl: 1
Druck [bar]: 5,2
Druck [psi]: 75,4
Gesamtlänge [mm]: 186,2
Stromstärke bis [A]: 8,1
Betriebsart: elektrisch
Durchmesser [mm]: 154
Hersteller: PIERBURG
Spannung [V]: 11,5

Artikel 1 - 3 von 3

Kraftstoffpumpe

Aus dem Kraftstofftank befördert die Kraftstoffpumpe das Benzin bzw. Diesel zum Einspritzventil. Mit Nockenwelle und mechanisch betriebene Pumpen werden in älteren Autos verendet. In neueren Modellen werden die Pumpen elektrisch angetrieben. Diese werden meistens im Kraftstofftank eingebaut. Teilweise wird sie auch in der Kraftstoffleitung montiert (man sagt "inline" dazu). Der Vorteil ist, sie kann hier leichter ausgebaut werden. Das sie allerdings einem höheren Korrosionsrisiko ausgesetzt ist der Nachteil.

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