Zahnriemen / -satz

Ein Teil der Motorsteuerung des Autos ist der Zahnriemen. Er wird auch Synchronriemen oder Steuerriemen genannt. Der Zahnriemen wird über die Spannrolle gespannt. Die Bewegungen der Kurbelwelle auf die Nockenwelle wird durch ihn übertragen. Über die Zähne der Riemen findet die Kraftübertragung statt. Somit unterscheidet sie sich von den Keil- und Keilrippenriemen. Abhängig von der Motorvariante und dem Fahrzeugmodell ist, ob entweder eine Steuerkette oder ein Zahnriemen benötigt wird. Darüber lassen sich keine allgemeingültigen Aussagen machen. Zum Zahnriemensatz gehört ausser einem Zahnriemen noch eine Spannrolle und zum Teil auch eine Wasserpumpe. Das der Zahnriemen gerissen ist, erkennt man daran, dass der Motor ausgeht. Zum einen kann das mit Geräuschen passieren (meist ein lauter Knall). Andererseits kann es aber auch lautlos vonstatten gehen.

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